Stadtbild
Zwischen 2008 und 2013 wurde das ehemalige Areal der Überdachung am Falkeplatz, an der Aue und der Falkestraße komplett umgestaltet.
Ende Mai 1912 beginnen die Arbeiten zur Überdeckung der Chemnitz an der Nikolaibrücke und dem Falkeplatz. Die technische Meisterleistung ermöglicht den Weg zum verkehrsreichsten Platz der Stadt.
Nur eine 7jährige Dauer hatte die Errichtung eines Chemnitzer Sommerzoos in den Anlagen des Gasthauses "Zur Linde" am Theaterplatz.
„Lebhaft sind die Geister, warm die Herzen und offen die Hände“.
So titelte man zum Margeritentag am Dienstag, den 28.Februar 1911, also vor genau 110 Jahren.
Ein überaus beliebtes Ausflugsziel befand sich bis zum Ende des Ende des 2.Weltkrieges auf der Bornaer Höhe. Mit hervorragenden Fernsicht lockte man Gäste und Einheimische an.
Ein Rückblick auf die Entstehung des automobilen Taxigewerbes in Chemnitz zu Beginn des 20. Jahrhunderts. 1907 kamen die ersten Auto-Droschken in unserer Stadt zum Einsatz.
Neben den zuletzt beschriebenen Pferdedroschken im Chemnitzer Straßenbild gesellte sich bald ein neues Transportmittel dazu, die Pferdebahn. Ein Blick auf die Anfänge der schienengebundenen Beförderung im Stadtgebiet.
Der erste reguläre Pferde-Droschkenbetrieb in Chemnitz wurde am 1. April 1853 von dem Ökonomen H. W. Uhlich aufgenommen. Er hatte die Konzession zur innerstädtischen Personenbeförderung erhalten.